暑假旺季到日本沖繩玩,本來想買廉價航空,不過考慮到萬一買太多東西行李超重,或是遇到颱風航班停駛造成的不便利,加上我一直沒有搶到廉航特惠票的運氣,還是決定買價格稍高一些的傳統航空讓人比較安心,當然也可以買得更盡興。回程手動升等商務艙,等於花經濟艙的錢坐商務艙,獲得躺著飛的意外驚喜,辦法詳見文章說明。

中華航空飛沖繩   

飛日本沖繩早去晚回的班機時間好,價格自然高。於是把行程改成四天三夜早去早回,回到台灣有半天的時間休息,隔天接著上班也不算太累,多加一晚的住宿費,價格還比三天兩夜早去晚回便宜一點,加上前面提到避免颱風來襲的不確定因素以及行李可能買太多超重,於是便選了中華航空

隨著各家航空的747機型紛紛退役,目前國籍航空也只剩華航還有747飛機執飛桃園往返札幌及沖繩的航線,因此我才有機會回程搭到商務艙。兩段航班的機票都是經濟艙票價,不過回程劃到商務艙的座位,所以去程跟回程的座位艙等不同,但是飛機供餐都是經濟艙等級。以下為中華航空CI 120CI 121搭乘心得記錄。

 

 

<去程>

航空公司:中華航空

航班號碼:CI 120

搭乘日期:2017.08.21

出發地:台北桃園 TPE 08:10

目的地:沖繩那霸 OKA 10:40

飛機型號:Boeing 747-400

飛行時間:1小時30

 

此班機為中華航空CI 120達美航空DL 7749日本航空 JL5134共號,使用得是稍舊的Boeing 747-400,讓前一陣子才搭A350從歐洲回來的我,蠻不習慣747的歷史感。

中華航空747   

雙層的班機,上層為商務艙座位,往前走來到經濟艙的紫色布套座椅,座位的長度對我來說不會太擁擠。

中華航空747   

中華航空747  

中華航空747  

椅背上的觸碰螢幕感應不是太好,要戳大力一點才行,很怕前面的客人覺得我在戳他的頭。飛行時間只有一個半小時,來不及看完整一部電影,乾脆就去回程共看一部。

中華航空747   

中華航空747  

中華航空747  

 

簡便式耳罩耳機長這樣,我還是習慣使用自己隨身攜帶的耳機。

中華航空747   

遙控器也很有歲月的痕跡,一邊看著窗外的機翼陪襯的藍天白雲,一邊放空,沒多久飛機餐就陸續分送過來。

中華航空747   

中華航空747  

紙袋內裝有雞肉酥捲、礦泉水、方塊酥及濕紙巾一份。

中華航空747   

吃起來稍油的雞肉酥捲,調味適中而且很有飽足感,可惜不是太合我的胃口。

中華航空747   

中華航空747  

 

正當我才剛吃完餐點,飛機就開始靠近那霸港口,先是接近外圍的海運貨櫃區。

中華航空747   

接著看到準備要靠岸的大型郵輪,不少人到沖繩玩會選擇搭郵輪的方式,也許我之後也可以試試看。

中華航空747   

抵達時看到湛藍的海洋,立刻帶著一顆雀躍的心下飛機,辦理入境手續。

 

<回程>

航空公司:中華航空

航班號碼:CI 121

搭乘日期:2017.08.24

出發地:沖繩那霸 OKA 11:45

目的地:台北桃園 TPE 12:25

飛機型號:Boeing 747-400

飛行時間:1小時40

 

準備掛行李的路上,會有告示牌提醒哪些東西不可登機,特別是含酒精類的水果飲料跟蒟蒻,後者是很多人以為可以帶上飛機,但是其實不行。

沖繩飛機   

沖繩飛機  

檢查完的托運行李會貼有膠帶封條,請千萬不要再打開,否則就行李就得重新過安檢。我前面跟後面的旅客居然擅自撕開紙膠帶,於是看他們一直忙進忙出。

沖繩飛機   

沖繩飛機  

回程的座位很早就畫好,不過在搭飛機前48小時看到前排及上層的商務艙居然有空位,當然快手趕緊換座位。

沖繩飛機   

沖繩飛機  

 

此班機為中華航空 CI121達美航空DL 7747日本航空 JL5133馬來西亞航空MH 5597所共號。

沖繩飛機   

中華航空747  

拍一下座位號很前面的登機證當作紀念。

中華航空747   

商務艙的酒紅色皮布套座椅,配色顯得很大器。

中華航空747   

座椅跟前方的距離更是寬敞到不行,明明飛行時間不到兩個小時,我們還是找機會把椅子攤平。

中華航空747   

耳機的部分包覆性比經濟艙的款式更強。

中華航空747   

座位同樣有插座能充電,透露歲月痕跡的遙控器以及有一點卡不方便取出的螢幕設計在扶手上。

中華航空747   

中華航空747  

中華航空747  

 

隨著登機門的關閉,看到地勤人員熱情地跟我們揮手再見,突然又很想再延續假期留在沖繩。這裡的土地真的很黏人,一旦踏上就會愛上,一沖再沖!

中華航空747   

隔壁的ANA機身顏色跟藍天白雲很是呼應。

中華航空747   

接著飛機經過沖繩自衛隊,其實去程我就有注意到,不過來不及拍。

中華航空747   

再看幾眼這片湛藍海岸,內心默默興起一定要再訪的念頭。

中華航空747   

中華航空747  

接著又來到不期不待的飛機餐時間,還好回程有先在沖繩機場國內線入境層買了有名的飯糰 ポークたまごおにぎり本當作中餐。

 

紙袋內跟去程裝有差不多的東西,不過熟食從酥皮改成起司麵包皮,口感沒那麼油膩,番茄醬汁吃起來也濕潤多了,我喜歡回程的主食多過去程。

中華航空747   

中華航空747  

中華航空747  

中華航空747  

如果你也講究食物的話,建議先吃飽再登機,因為兩段飛機餐都是屬於提供麵包類主食,算是吃粗飽的等級。另外,只有提供一瓶礦泉水,不會有空服員推飲料車,想喝果汁或是汽水需要額外告知。

 

很快地飛機就開始接近台灣,我們的海岸線一樣也很美。

中華航空747   

從飛機上還能看到漁人碼頭的情人橋,只是這裡的海水或稱河水就沒那麼湛藍。

中華航空747   

隨著即將抵達的廣播聲響起,可以感覺到我們跟附近的旅客都很捨不得離開如此舒適的座位。去回兩段的搭機體驗都很不錯,沒有遇到不穩的氣流,起飛及降落都相當平穩。下次到沖繩玩,我應該還是會優先選傳統航空,除非有搶到便宜的廉價航空機票。然後,如果你也搭到華航747的班機,想手動升等座艙的話,記得在登機前幾天時不時就用中華航空APP查詢座位,因為躺著飛真的很舒適。提醒一下,假如飛機臨時更改機型或是報到時被換回經濟艙,只能接受唷!>>查詢沖繩1244家旅館房價 (使用Agoda查價)

中華航空747   

<延伸閱讀>

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<飛航延伸閱讀> 

亞洲

日本航空 台北桃園TPE往返日本成田NRT (Boeing 787-8 & Boeing 737-800)

長榮航空 台北桃園TPE往返日本成田NRT (A330-300 & A321) 

達美航空 台北桃園TPE往返日本成田NRT (Boeing 767-300)

中華航空 台北桃園TPE往返沖繩那霸OKA (Boeing 747-400) (回程升等商務艙) 

大韓航空台北桃園TPE往返首爾仁川ICN (Boeing 747-8I & Boeing 777)

國泰航空 台北桃園TPE往返香港HKG (A330)

  

歐洲 

中華航空 台北桃園TPE飛荷蘭阿姆斯特丹 AMS (A350-900)

中華航空 荷蘭阿姆斯特丹 AMS飛台北桃園TPE (A350-900) 

英國航空 荷蘭阿姆斯特丹AMS飛英國倫敦LCY (Embraer 190)

阿聯酋航空 台北桃園飛巴賽隆納BCN & 馬德里MAD飛台北桃園(Boeing 777 & A380) (首航) 

阿聯酋航空 |台北桃園TPE飛杜拜DXB &杜拜飛捷克布拉格PRG (Boeing 777-300ER)

 

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  • 纖茹
  • 我上次去北海道也是坐華航的747的經濟艙
    我的天阿~真的應該好好的整理一下,連椅背椅套就已經破了><
    螢幕更是要非常用力才會有反應,我還真怕一個不小心
    前方的旅客就會回頭瞪我一眼!
    唉~~~真的是...
  • 華航747的螢幕真的感應不良,我也是要戳好大力,之後再被後面旅客戳頭,想到那個畫面就覺得好笑。

    莉芙 於 2018/03/31 22:37 回覆

  • 悄悄話
  • 訪客
  • 贊一個。。
  • 感謝 :)

    莉芙 於 2018/04/25 14:33 回覆

  • Conner
  • 短程航線 , 真的是先劃位先贏呢 , 新機種還有豪華經濟艙可以選擇 , 就看有沒有機會選到了
  • 真的!一切都是運氣來著 :)

    莉芙 於 2018/04/25 14:33 回覆